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博客

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燃油税实际上是“劫贫济富” ( 2008-11-19 21:52 )

在网络上，万众翘首以待燃油税，千呼万唤总不出来，一次次失落，一次次激愤。
　　　然而，网民的构成，是一个比较特殊的阶层。对于不怎么上网的农民、渔民、工程建设者、出租司机、大货司机来讲，燃油税只是加重了他们的负担。
　　　燃油税的特点，是附在油品中收税，谁用油多谁就交税多，用油少就交得少，这对于年行驶里程少的官车、大款车、小资车，是非常有利的，一个小资不过开车从家到单位，偶尔上街购物，假期出个远门自驾油，一年不过跑两三万公里，有的甚至几千公里，一个官车，不过来回从家到单位、饭店，一年也没有多少里程，当然按吨位一刀切收的养路费对他们是不划算的。
　　　从车来讲，官、款、小资的车，比较先进，有各种省油的先进技术，因此油耗一般比较低。
　　　而与网络无缘的农民，使用195柴油机带动水泵抽水、脱粒、粉碎饲料，驾驶着小四轮拖拉机在地里耕作，开着农用三轮突突突地运输肥料，上面也是195柴油机，这种全国遍地皆是不计其数的廉价柴油机，因为结构极其简单，油耗并不低。另外还有种种型号的中大型拖拉机。
　　　搞建设的推土机、挖掘机、翻斗汽车、工地发电机、……

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