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航空机票价格的调整将对旅游业产生重大影响 ( 2008-10-3 15:47 )
国际航空运输协会发布公告称，全球航空业对未来商业信心指数信心不足，不排除以调整客运票价的方式来应对危机，广东旅游业界16日就此表示，上游的航空票价调整带来的连锁反应可能令旅游价格受到影响，游客今后出游可能要多掏钱。
广东旅游业界表示，注意到国际航空运输协会（IATA）日前发布全球航空业对第二季度以及未来商业信心指数状况。航运业界对未来的商业信心指数急剧下挫，只有一成的受访者预期未来一年的利润会上升，多达七成的人则预期会进一步下滑。燃油价格的持续走高、市场需求疲软以及航空业日益加剧的竞争，成为影响航空业商业信心指数的主要原因。
广东旅游业界人士指出，航空票价的调整将对下游的旅游业产生重大影响，尤其对于长线游产品而言，机票加燃油附加税在成本中一般占到一半以上，甚至达到七成的比例。如果航空公司大幅增加票价及燃油附加费，旅行社现有的集团采购规模未能“消化”升幅，消费者将要分担部分上涨的压力。中国内地现有“国庆假期”的较低旅游价格在春节长假中可能很难见到，美国次贷危机的“余震”，或将不可避免地“震动”到中国老百姓的荷包。
重庆将以贷款贴息方式支持长江三峡豪华游轮建设 ( 2008-10-3 15:47 )
18日从重庆市旅游局获悉，为提高游轮企业积极性，提升“三峡游”品质，重庆市政府将以贷款贴息方式支持企业新建和改造长江三峡五星级豪华游轮。
重庆市旅游局局长王爱祖介绍，目前重庆拥有五星级豪华游轮14艘，3154张床位，分别属于东江实业有限公司、长江海外旅游重庆公司和新世纪游轮公司三家游船公司。这些游轮每年接待中外游客达25万人次，每年游轮旅游旺季，长江三峡豪华游轮常常一票难求。随着三峡旅游从单一的被动式观光向度假休闲式、会议商务式、参与体验式旅游转变，越来越多的国内外游客青睐豪华游轮这一交通工具。
为此，重庆市出台《给予贷款贴息支持新造和改造长江三峡五星级豪华游轮方案》，将五星级豪华游轮打造纳入重庆旅游大项目进行管理，明确了凡新建和改造达到五星级豪华游轮标准的企业，每艘游轮将视其舱位面积或排水量给予300万元至500万元的贴息支持。贷款贴息将直接补贴给新建和改造五星级豪华游轮的业主。
据悉，在这一政策鼓励下，重庆市有望在2010年实现拥有20艘五星级豪华游轮的目标，这些游轮将全部投入于“三峡游”和“长江、嘉陵江”两江夜景等旅游经典线路中。
乘五星级豪华游轮畅游三峡 ( 2008-10-3 15:46 )
为积极响应国家旅游局2005年提出打造“游轮经济”的战略购想，加快建成“长江三峡国际黄金旅游带”，重庆市旅游局局长王爱祖在昨天召开新闻发布会上表示，至2012年，重庆将新建和改造20艘五星级豪华游轮，并对现有船况较差的游船进行逐步淘汰或整改。
长江三峡作为中外游客最重要的旅游目的地，享有很高的知名度和美誉度。在库区175米水位蓄水后，三峡旅游将从传统的“一线游”向“一片游”转变，同时催生的“游轮经济”也对游轮旅游提出了更高档、更舒适、更安全、更便捷等新的要求。重庆市目前现有的14艘游船已无法完全满足游轮旅游市场的新需求，长江三峡游轮经济正面临着一个非常大的发展空间。
重庆地处长江、嘉陵江两江环抱之中，目前正致力于打造“山水都市”的旅游精品，对新颖、创新的广告发布载体有着很大的需求。“LED广告船”是以船舶为载体，利用现代光电设备，建造一个船身单侧面不低于180平方米的巨大“LED”显示屏，并刊载广告行驶于城市的江河上，与“两江游”一道，成为长江嘉陵江上一道亮丽的流动风景线。
王局长谈到，首期新建和改造的五星级豪华游轮为10艘，根据每艘游船舱位面积或排水量给予300-500万元的贴息支持，并直接补贴给新建和改造五星级豪华游轮的业主，以提高游轮企业新建和改造五星级豪华游轮的积极性。
据了解，首期新建和改造的10艘五星级豪华游轮与3艘LED广告船现已开始招标。界时，中外游客将可乘坐五星级豪华游轮畅游长江三峡，旅游时间也将从四天左右的“观光游”改为八天左右的“休闲”游。对长江三峡形成世界著名内河游轮旅游目的地及对重庆打造“内陆开放高地”也将起到积极的推进作用
宜昌三峡国际旅游节焰火晚会禁航通告 ( 2008-10-3 15:46 )
长江中上游各轮、有关单位：
第九届中国宜昌三峡国际旅游节“三峡·晓峰之夜”焰火晚会将在宜昌夷陵长江大桥上游附近水域举行，现将有关事宜通告如下：
一、活动及禁航时间：焰火晚会于2008年9月27日20：30至21：00进行（遇雨顺延，不另行通告）。活动当天20：00至21：30禁航。
二、活动及禁航水域：活动水域位于夷陵长江大桥上游约400米红白浮标间水域。禁航水域自中水门（长江上游航道里程约3.5公里）至宜万铁路大桥（长江中游航道里程约622.5公里）水域范围。
三、活动船舶：宜工801轮、宜交202轮、锚泊7号及两艘千甲驳。
四、活动内容：活动船舶于9月27日15:00前在活动水域抛锚定位，组成定位船队，晚上燃放组合礼花，活动结束后撤离。
五、注意事项
1、禁航期间，无关船舶应及早选择安全水域停泊，不得擅自进入禁航水域，恢复通航后，有序通过，不得抢航。
2、活动船舶按《中华人民共和国内河避碰规则》要求正确显示信号，并做好有关安全保障工作。
3、现场有海巡31301、31801两艘海巡艇实施禁航维护，联系频道VHF06，望有关船舶保持联系，服从现场管理，保证活动顺利进行。
中华人民共和国宜昌海事局
2008年9月18日
旅游景点购物谨防虚高价格 ( 2008-10-3 15:45 )
为了让市民“十一”黄金周有个好心情，省旅游局与消协专家日前发出旅游提示，提醒出游的市民要注意选择正规旅行社，最好购买人身意外伤害保险，尤其是景点购物时谨防虚高价格。
旅游提示首先建议市民：出行前先确定出游方式，并谨慎选择旅行社。一旦选择了没有旅行社业务经营许可证和营业执照的“黑社”，出了问题就很难维权。如果是自助游，建议出行前对参观的景区、通往景区的公交旅游专线等有一个了解。
二是在签订旅游合同盖章时，注意查看是否是旅行社的公章或合同专用章。妥善保存好合同、发票或收据及行程计划，日后一旦发生纠纷，这些都是重要的证据。
三是最好购买人身意外伤害保险。虽然各旅行社按有关规定购买了旅行社责任险，但为了进一步增强旅游者抗风险能力，建议旅游者出行前购买旅游人身意外伤害保险。
四是出国旅行前要仔细检查出国证件和相关材料，部分国家还需健康证明及疫苗接种证明等。
五是购物时，要索取正式发票，并核对发票上的文字与口头介绍是否一致。在旅游景点或购物点购买贵重物品，如手表、金银饰品、玉器等要慎重，谨防虚高价格或被骗。
六是要以平和的心态对待客流高峰；在旅程中发生服务质量纠纷时，可依照合同内容及有关约定及时交涉协商或向所在地的有关部门进行投诉。整个旅途中勿忘环保，做个文明游客。
奥运期间旅游市场惨淡 ( 2008-8-21 9:39 )
“现阶段旅游相当实惠，暑期旅游人气依旧不敌奥运会。”往年的七八月份都是旅游旺季，但是今年大家都在家看奥运会，呈现出了萧条的景象。
长线游受重创短线游也清淡
“这几天大家关注的重点都在奥运会上。虽然有降价措施，但市民的出游热情提不起来，甚至连我们导游都在家看奥运。”南国旅行社的一位导游这样告诉记者。
金华市旅游集散中心的汪经理也介绍，现在出游真的很实惠，跟奥运前比起来，光机票就优惠了不少，像大家比较喜欢的海南双飞5日游，在7月份的时候报价3200元，大家依旧蜂拥而至。现在降到了2080元，却应者寥寥，反差明显。另外，像往年暑期很热门的张家界、厦门、内蒙古方向，也都有不同程度的优惠。
汪经理估计，今年暑期的降价幅度为近几年之最，尤其是国内长线游，下调了30％左右。降价的原因，主要来自航空机票，本来打五折的机票现在一般可以打2～3折，加上旅游景区方面也会提供相应的优惠，所以给游客的优惠幅度大大提升。尽管价格普遍下降，但是出游人数却出现锐减。今年团队出游少得可怜，减幅在50％以上，散客的数量也减少了近三成。
虽然不像长线游一样受到重创，但是短线游也遭受了一定的冲击。据业内人士分析，省内杭州、象山方向虽然仍是市民暑期短线出游的热门，但与7月份奥运会还未开幕时相比，游客数量剧减的趋势相当明显。“这次在我们家门口举办奥运会，中国队的一些重要赛事都在黄金时间播出，谁都不想错过，一家人甘当‘宅男宅女’。”一向热衷旅游的市民张先生一家，就因为奥运打消了他们的暑期出游计划。
“避暑胜地”九寨沟、黄龙无人问津
“往年这个时候，去四川九寨沟、黄龙旅游是最火暴的，不管是团队还是散客，来报名的都要排队。今年恰好相反，自8月6日九寨沟、黄龙正式对团队游解禁开始，甚至都还没有一个人来询问过。”金华市旅游集散中心的汪经理说。
据悉，为了恢复旅游人气，四川做了大量工作，不仅在机票和景区门票上打折，还在九寨沟景区每个景点的换乘车处都安排了2至4名武警执勤，以维护游客的人身安全。前段时间，还向某些地区提出了一些安全旅游线路建议，比如成都、乐山、峨眉山线，川南生态旅游线，雅安熊猫家乡线等。“很多市民不是不想去，而是担心会有余震。”无奈之下，汪经理取消了去九寨沟和黄龙方向的旅游路线，过段时间再恢复。
“最近很多人都在预定去北京、青岛方向的路线，说要去看看北京的奥运场馆。”汪经理介绍，由于奥运期间出游限制较多，进京手续复杂，即使到了北京，没有门票还是不能靠近奥运场馆。等到奥运结束，估计会迎来一股“奥运旅游”热潮，尤其是一些中老年人，他们对百年奥运有着特殊情结，那时候去看看鸟巢、水立方，既是旅游也能满足他们的奥运心愿。
重庆生态功能区划分 ( 2008-8-21 9:38 )
在主城9区当中，北碚区、渝北区和巴南区将被定位为水源水体保护和都市园林美化的生态功能，而处于核心位置的六区则被定位为生态恢复、污染控制和城市生态保护的生态功能。昨日，新修编的《重庆市生态功能区划》出炉，将全市划分为五大生态功能一级区，再细分为14个生态功能区。
前年首划四大生态功能区
据了解，在2006年，全市首次划分出4个功能一级区：四川盆地农业生态区(渝西)、三峡库区平行岭谷农林水复合生态区、秦巴山地常绿阔叶落叶林生态区（城口等地区）和渝东南、湘西及黔鄂山地常绿阔叶林生态区。
“原版的《重庆市生态功能区划》由于数据陈旧等原因，已不太适合现在的生态和经济环境，需要新的规定和描述！”市环保局相关负责人表示。
新增“都市区人工调控区”
和以前不同的是，此次修编将全市重新划分成为五大生态功能一级区，除保留原有的三峡库区、秦巴山和渝东南这三个功能区之外，另外确定出“渝中-西丘陵-低山生态区”和“都市区人工调控生态区”。
“都市区的生态是现在不容忽视的一部分，我们将配合森林工程进行改善。”该相关负责人表示。
都市核心生态恢复生态功能区
地理特征：包括渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区等主城六区。
生态功能：生态恢复，水污染控制和大气污染控制，环境美化和城市生态保护。
都市外围生态调控生态功能区
地理特征：包括北碚区、渝北区和巴南区。
开启后奥运时代旅游大幕 ( 2008-8-21 9:37 )
中国游客迎来后奥运时代
奥运会后期机票和酒店等旅游产品的搜索数量相比之前翻了三番。旅游搜索引擎网站去哪儿副总裁戴政感慨地说。从去哪儿市场数据研究中心的报告来看，8月1日、2日的酒店产品搜索量不增倒减，但就在昨天，我们发现8月23日至8月28日期间的酒店搜索量和预订量几乎增长了70%，这么大幅度的增长是只有节假日才会出现的这位负责人坚信奥运会对于中国旅游行业的影响不可小视。
奥运会后旅游消费能量在酝酿
市民高先生为了能在家观看奥运赛事，推迟了他们全家的香港购物之旅。近日，据调查发现，像高先生这样为了观看奥运而推迟或者改变旅行计划的大有人在，使得本应是暑期旅游高峰的八月上旬出现了反常的冷清。而海南、西安、昆明等许多旅行社已经开始忙碌起来，精心准备奥运后的旅游线路，打算在奥运会一结束就向市场推出精彩的全新线路产品。根据去哪儿旅游搜索引擎提供的数据显示，来自南京、西安、香港、天津、昆明、郑州等城市的酒店、机票产品搜索量位居全国所有城市的前列。其中西安的酒店搜索量更是以57%的份额高踞榜首，足以表明国内游客对于这个热点旅游城市的青睐。去哪儿副总裁戴政表示，去哪儿网站搜索量分布情况表明，奥运会后期出游的消费大潮正在酝酿之中。
行业机构信心满满
国家旅游局副局长王志发在北京国际新闻中心表示，奥运后，中国将迎来一个旅游高峰。他表示，目前中国旅游业已做好准备，在奥运主办、协办城市完善公共基础设施和服务设施，在国内其他省区加强对景点景区的设施完善，进一步增大接待能力。目前，许多旅行社已经将目光瞄准后奥运游。由于奥运后机票、酒店价格回落，奥运后酒店等旅游产品在价格上将有大幅跳水，基本恢复到今年7月份时的水平。同时，鸟巢、水立方等奥运赛事场馆将进一步丰富北京游产品。目前，京城各酒店集团对后奥运旅游市场充满期待，正着手准备以更多优惠的措施来吸引游客，以争取分得后奥运旅游的一杯羹。
旅游市场期待井喷
据去哪儿网站介绍：虽然8月初网络用户的酒店产品搜索量比往年同期有所下降，但反弹势头强劲，完全可以预测，9月中旬以后旅游市场将掀起新一波热潮。9月份开学之前，估计会有许多家庭会要搭上暑期末班车。他认为，今年奥运期间旅游业平淡有很多原因，比如四川地震后人们的出行意愿降低；物价上涨，燃油附加费增高，住宿、餐饮、机票折扣相对较低；奥运期间市民忙着看比赛，各地安检也比平时更加严格，交通管制增加，这些因素都导致不少游客将行程延期。因此，市场在8月份积累的消费能量，将会随着奥运会结束，形成一个市场能量的充分释放。
从往届奥运会举办国的情形看，奥运经济都是在奥运结束后的半年到三年的时间内体现出来的，去哪儿旅游搜索引擎建议各旅游城市和相关从业机构应当凭借自身的资源优势，吸引更多游客，积极着手为后奥运时代做准备了，如推出一些旅游产品，拓展直销渠道，加大广告投放，搞一些促销活动等多种营销手段，争取吸引住家庭游清凉游的游客大军。迅速告别奥运期间的冷清局面，迎来奥运后即将到来的市场井喷。而对于消费者来说，充分安排有限的假期，利用去哪儿这样的搜索引擎工具，将奥运后旅游产品的优惠折扣一网打尽，也不失为一种聪明的生活方式。
白帝城小三峡丰都名山半价游 ( 2008-7-13 18:56 )
自汶川大地震以来，38.8万游客退团，重庆市旅游遭遇较大波及。昨日，重庆政府召开“全面激活重庆旅游市场电视电话会暨新闻发布会”称，重庆即将下发《关于实施激活重庆旅游市场优惠奖励政策的通知》，对旅游经营单位进行补贴及优惠，如长江三峡丰都名山、奉节白帝城、巫山小三峡三景区门票，从7月9日起到年底，对外实行50％优惠。
旅游企业部分营业税先征后返
地震造成重庆市旅游直接损失达5.7亿，使重庆市绝大部分旅游经营企业遭受重创。市政府副秘书长方佳军表示，从本月9日开始到今年12月31日，对旅游经营企业的营业税地方所得部分实行先征后返，帮助企业渡过难关。
据悉，这项优惠政策将惠及市内旅行社、游船企业、旅游汽车公司、A级旅游景区、星级饭店、导游服务公司、重点旅游商品生产企业等旅游企业。同时，在这期间，重庆将免收游船企业水路运输管理费。
在今年6月到8月期间，外航在重庆机场起降航班免收有关机场费用，包括起降费、停场费、客桥费、旅客服务费、旅客行李安检费、货物邮件安检费、机组用车费、旅客用车费、货物装卸费等17项费用。
另外，由于油价上涨，游船运行成本大增，今年7月9日到8月8日期间，重庆对游船实施以奖代补政策。方佳军说，对出航长江三峡的国内旅游船给予燃料费补贴，按照大型船6万元/次、中型船5万元/次、小型船4万元/次的标准实施。所需经费由市旅游局、市港航局各承担50%。
今年前6个月，我市接待境外游客38万人次，尽管同比上涨20％，但离全年目标还很遥远。市旅游局局长王爱祖说，今年，重庆出台入境旅游团奖励办法，如将考虑对包机、专列、包船等给予奖励。
据《通知》，对今年组织招徕境外来渝旅游人数位居前10位的海外旅游组织和机构按照30元/人的标准进行奖励。对全年组织来渝入境游客达3000人以上的海外旅游组织和机构一次性奖励3万元人民币、2000人以上的一次性奖励2万元人民币、1000人以上的一次性奖励1万元人民币。同时，今年内，对市内国际旅行社组织入境游客，按照10元/人的标准进行奖励。
世界遗产景区门票优惠40％
《通知》要求从今年7月9日到12月31日，旅行社组织游客同时游览世界遗产景区如武隆天生三桥、芙蓉洞景区和仙女山景区，门票将优惠40％。同时游览长江三峡丰都名山、奉节白帝城、巫山小三峡三个景区，门票将优惠50%。游北碚美丽乡村嘉年华、金刀峡景区门票优惠50%。游南川金佛山、重庆野生动物世界景区门票优惠30%。
地震后基本处于停滞状态的重庆三峡游，已开始逐步复苏。昨日，重庆游船协会消息称，从即日起，朝天门每天将发一班国内游船，每天从朝天门出发游三峡的游客达100多人，远远超过震后一段时间内每天仅20~30人的冷清场面。
朝天门每天出发100游客
重庆招商国旅人士介绍，三峡游客已在逐步恢复，每周他们要接待几十名游客，已摆脱前段时间无人上门的尴尬。重庆海外旅游公司相关负责人说，他们一周有400~500人游三峡，已约有去年同期游客量的50％。之前已停航的环湖游线路重开，每周末都要发船，每船载客350~400人之间。重庆游船协会会长罗世柏说，现在三峡游客已开始逐步恢复，每天大约100多游客从朝天门出发。与震后那一个月时间每天的游客量翻了3倍多，也差不多有去年同期游客量的50％。
国内长线游恢复正常
除了三峡和川西游没有恢复正常外，其他线路均已走上正轨。我市旅行社均表示，北京、山东、华东等线路的游客量已达去年同期水平。
“现在出游的市民明显上升，仅本月就组团出游2600多人。”重庆招商国旅人士说，去年的这个时段也只有2800多人，两者相差无几。北京、山东、张家界、华东、丽江等长线旅游均恢复正常。尤其北京线路，在奥运开始前游北京成本相对较低，重庆中旅人士说，现在到北京去的游客每天都有几十人。
周边景区游客持平去年
前段时间门可罗雀的周边景区，也逐渐恢复到去年同期水平。万盛旅游局消息说，他们的游客接待量已与去年同期持平，金佛山也已达到去年同期水平。
万盛旅游局官员说，刚刚过去的周末就接待了2100人，与去年同期基本持平。团队游客超过1000人，其中四川团队游客占了1/3。仙女山每天也要接待2000人左右，武隆全县每天要接待近4000人。金佛山每天也要接待几千人，和去年同期相差不多。
水流量不足，清江闯滩游无流可漂处境尴尬 ( 2008-6-21 10:50 )
因水电站泄水无规律导致水流量不足，备受游客青睐的恩施清江闯滩景区处境尴尬，目前已无流可漂、无滩可闯。旅游专家昨日呼吁保护清江闯滩旅游品牌刻不容缓！
从2000年开始，恩施州连办五届清江国际闯滩节，“与浪共舞”的清江闯滩由此享誉国内外，成为中国江河漂流的一朵奇葩。穿越5段峡谷，漂经48道险滩，惊险刺激的险滩漂流，如梦似幻的清江画廊，古朴独特的民风民俗，让其被誉为“荆楚第一漂”，入选“中国特色旅游三十佳”，年接待人数达到2万人。然而，有关方面统计，今年5月1日以来，清江闯滩景区接待游客却不过300人，这个名噪一时的荆楚旅游品牌似乎风光不再。
缘何现在来清江闯滩的人这么少呢？“关键是大龙潭电站蓄水后泄水无规律，令这里水流量不足导致无流可漂、无滩可闯。”昨日，清江闯滩公司负责人谈起景区现状十分痛心。
恩施州旅游局有关负责人坦称，清江闯滩景区面临的困境系由多种原因造成，其中，大龙潭电站泄水无规律对闯滩影响最大。伏三跳、卡门等一些重要险滩虽然存在，但恩施城区至伏三跳水流量太小，根本无法漂流，更不用说“与浪共舞”的惊险闯滩了。去年以来，曾有很多客人慕名来恩施参加清江闯滩，结果无滩可闯扫兴而归。时下虽经水利、环保等部门协调，大龙潭电站确保了清江7.0立方米/秒的生态流量，但这已无法满足清江闯滩所需。因为原清江闯滩景区河口平均径流量达462立方米/秒，每公里落差3.38米，盛水期的汹涌澎湃超过了北美的科罗拉多河。现在更令人忧心的是，随着水布垭电站的蓄水，清江闯滩里程从原来的38.5公里缩减至12公里，部分自然景观和险滩已经不复存在了，从这个意义上说，清江闯滩旅游品牌的保护已到了最后关头！
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